環(huán)江牽引變電所是貴南高鐵廣西段首座面積最大的牽引變電所，近日它順利完成了封頂作業(yè)，為后續(xù)“四電”專業(yè)施工奠定了基礎(chǔ)。貴南高鐵貫穿貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部，正線全長(zhǎng)305.66千米，工程涵蓋電力、牽引變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、信息、客服、防災(zāi)監(jiān)測(cè)、房建等專業(yè)。

目前在建的環(huán)江牽引變電所是為高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，可以經(jīng)接觸網(wǎng)為高鐵動(dòng)車組供電，確保高鐵列車安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。封頂作業(yè)中代表施工將進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工和裝修裝飾等施工階段，為了抓緊建設(shè)，在一些設(shè)備移動(dòng)、物料吊裝、重物起重作業(yè)中，工人們使用了起重滑車來(lái)完成。

起重滑車是吊裝常用的設(shè)備，不僅可以使用小噸位重物的提升，還能搭配大型機(jī)械完成大噸位重物的吊裝，為施工提供了很大的便利。貴南高速鐵路完工后，將成為南寧第二條進(jìn)京高鐵通道，從南寧到貴陽(yáng)也將從現(xiàn)在的5小時(shí)縮短至不到2小時(shí)。