重慶城軌快線項目起于九曲河東站，止于兩江影視城站，線路全長約38.73公里，其中地下線（含明挖段）約35.463公里，高架線約3.267公里。一期工程全線共設14座車站，目前工人正在進行始發區間是復盛站至現代大道站的建設，該區間穿越中風化砂巖和砂質泥巖，屬深埋長大隧道，建設難度較大，但是近日已經進入了主體施工階段。

城軌快線15號線復盛站施工現場，可以看到工人正在進行吊裝工作。建設過程中會用到大量的鋼筋，鋼筋吊運作業工人使用了鋼絲繩，但是為了只使用它還不行，因為吊運過程中很也能因為捆綁不牢出現鋼筋滑落的事故，所以要借助卸扣來進行固定。它作為常用的吊索具，可以起到連接和固定的作用，使繩索捆綁的更加牢固。

使用卸扣吊運鋼筋，不會出現中途滑落的事故，保證了施工的安全性，讓項目進展的更加順利。快線建成通車后將為重慶市的交通規劃做出巨大貢獻，也將大大方便民眾的出行，按照目前的建設進度，有望在2026年建成通車。