吊鉤是起重滑車(chē)中的重要組成部分，在吊裝作業(yè)中起著重要的懸掛作用，長(zhǎng)時(shí)間使用的吊鉤也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如吊鉤生銹，吊鉤出現(xiàn)磨損。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)這樣的問(wèn)題時(shí)，可以對(duì)吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊嗎？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題要從兩個(gè)方面來(lái)考慮，首先是吊鉤磨損的程度大小，其次是補(bǔ)焊使用的材料。

吊鉤磨損程度的大小會(huì)直接影響吊鉤能否補(bǔ)焊這件事，機(jī)械工業(yè)部有明文規(guī)定：“吊鉤垂直截面的高度磨損超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢，不許補(bǔ)焊使用。”這條規(guī)定對(duì)吊裝作業(yè)的安全是十分重要的，也是十分正確的，所以能否進(jìn)行補(bǔ)焊首先要看吊鉤垂直截面的高度磨損是否超過(guò)10%。

如果吊鉤的磨損程度在允許補(bǔ)焊的范圍內(nèi)，那么接下來(lái)就要考慮是如何補(bǔ)焊了，補(bǔ)焊的方式不可采取傳統(tǒng)的焊接方式，因?yàn)榈蹉^的材質(zhì)和焊接材料有著很大的不同，所以無(wú)法保證吊鉤該有的強(qiáng)度。更為有效的補(bǔ)焊方法是金屬局部的消融、熔合、固化技術(shù)相結(jié)合，此技術(shù)較為復(fù)雜，不過(guò)效果是最好的。

從以上的分析我們大致可以得出這樣一個(gè)結(jié)論，想要破鏡重圓就要付出更大的精力和時(shí)間，與其這樣我們不如平時(shí)注意好維護(hù)保養(yǎng)，讓起重滑車(chē)的吊鉤始終處于一個(gè)最佳狀態(tài)。